高空大氣運動高頻考點探析

　　地表冷熱不均導致大氣熱力環流，由于大氣運動狀況不同，把對流層大氣分為近地面大氣運動和高空大氣運動兩種模式。近地面大氣運動師生關注度高，考試頻率大，學生對基本考點爛熟于心，輕車熟路。高空大氣運動隱藏于喧囂之外，關注度較低，常常成為失分的黑洞。筆者精選習題，細致分析，總結模式，歸納如下:

一、高空和近地面氣壓中心分布是相反的。

　　若近地面氣溫高，氣流上升，形成低壓，則對應高空形成高壓；若近地面氣溫低，氣流下沉，形成高壓，則對應高空形成低壓。由等值線彎曲判斷大小規律，高空等壓面和近地面等壓面的凸出方向是相反的。

　　高低氣壓是相近高度的地點，相對而言。高度相差懸殊，不具有可比性。同一熱力環流系統中，高空的高氣壓也遠遠低壓近地面低氣壓數值。

　　圖1陰影部分表示林地、空白部分表示均質裸地。若此時反映的是北半球中緯度某地區的冬季情況，據此分析回答1—2題。

1．圖中甲、丙兩處的風向分別是（）

　　A．西北風和東南風

　　B．西風和東風

　　C．東南風和西北風

　　D．西南風和東北風

2．下圖中正確表示圖1乙處等壓面圖的是（）

　　答案：1、A 2、C

　　解析：北半球中緯度自然植被為落葉闊葉林。冬季落葉，對光照影響不大，因而裸地和林地得到熱量相差不大。但冬季風力強勁，對氣溫影響大，林地背風因而氣溫稍高。林地氣溫高氣流上升形成低氣壓，水平氣壓梯度力由裸地指向林地，受地轉偏向力和摩擦力的共同作用，可推知風向。因而，1題答案為A。

　　林地近地面形成低氣壓，高空得到空氣，密度升高，形成低氣壓。等壓面向下凸出為低壓，向上凸出為高壓。因而，2題答案為C。

二、高空風向與等壓線平行

　　高空大氣運動主要受水平氣壓梯度力和地轉偏向力的作用，摩擦力較小，可以忽略不計。風向與等壓線平行，北半球風向在水平氣壓梯度力的右側，南半球在水平氣壓梯度力的左側。

　　北半球中緯度高空，一架飛機自東向西飛行，飛機左側是高壓，右側是低壓。據此回答3--4題。

3．飛機飛行方向與風向的關系是（）

　　A．順風飛行
　　B．逆風飛行

　　C．風從南側吹來
　　D．風從北側吹來

4．飛行員發現陽光從右前方射入機艙內，則此時可能是（）

　　A．太陽直射點在北半球，黃昏時分

　　B．太陽直射點在南半球，黃昏時分

　　C．太陽直射點在南半球，清晨時分

　　 D．太陽直射點在北半球，清晨時分

　　答案：3、B 4、A

　　解析：題意可知，飛機左側為高壓，右側為低壓，也就是飛機南側為高壓，北側為低壓，高空中風向和等壓線平行，該地高空此時風向為正西方。因而，3題答案為B。陽光從機艙右前方射入，也就是飛機的西北方向，應該為日落方位，黃昏時分。日落方位偏北，因而太陽直射點在北半球。因而，4題答案為A。

　　圖3是北半球500百帕等壓面天氣圖。讀圖回答5----6題。

5．等壓面上A點的風向應是

　　A．東北風
　　B．東南風

　　C．西南風
　　D．西北風
6．這種情況下決定風向的力應是
　　A．水平氣壓梯度力和摩擦力的平衡力

　　B．水平氣壓梯度力、地轉偏向力和摩擦力的平衡力
　　C．水平氣壓梯度力和地轉偏向力的平衡力

　　D．地轉偏向力和摩擦力的平衡力

　　答案：5、D 6、C

　　解析：圖是北半球500百帕等壓面天氣圖，A點南側等壓面的海拔高度高于北側，因而，南側氣壓值大，水平氣壓梯度力的方向大致為由西南指向東北，北半球地轉偏向力向右，風向與等壓面平行，可以確定風向為西北風。因而，5題答案為D。

三、 由于高空和近地面高低氣壓中心分布方位相反，因而，高空和近地面風向大致相反。

　　圖4為某地(30°N，20°E)及附近地區大氣的水平運動俯視示意圖。據此回答7---8題。

7．該地區大氣運動系統屬于（）

　　A．三圈環流
　　B．季風環流

　　C．熱力環流
　　D．氣旋和反氣旋

8．影響該環流強弱變化的主要原因是（ ）

　　A．氣溫差異
　　B．植被狀況

　　C．地形地勢
　　D．洋流分布

　　答案：7、C 8、A

　　解析：由圖例可知陰影部分為城區，及地面的風由郊區吹向城區，高空的風由城區吹向郊區，可以確定為城市風大氣環流圖。因而，7題答案為C。

　　圖5中的箭頭表示北半球某地高空大氣的水平運動方向，讀圖回答9---10題：

9．關于圖中各數碼說法正確的是（）

　　A．①為高壓中心

　　B．②為低壓中心

　　C．③吹偏東風

　　D．④為槽線
10．如果只考慮熱力原因，圖中各數碼的近地面對應點敘述正確的是（）
　　A．①近地面對應點天氣陰雨

　　B．②近地面對應點為反氣旋
　　C．③近地面對應處出現冷鋒天氣

　　D．⑤近地面對應點吹偏南風

　　答案：9、D 10、C

　　解析：圖為北半球高空大氣水平運動，①處根據高空風向和等壓線平行，可以判定該地為低壓中心；同理可知②處為高壓中心；③據圖可知風向為西北風；④處右側為高壓，左側為低壓，④處等壓線向高數值凸出，可以確定為低壓槽。因而，9題答案為D。

　�、偬幐呖諡榈蛪褐行�，近地面則為高壓控制，天氣晴朗；②高空為高壓中心，近地面則為低壓中心（氣旋）；③處上空為偏南風，近地面與高空大氣運動的方向大致相反，因而③處地地面為偏北風，出現冷鋒天氣；⑤處高空為偏南風，近地面應該為偏北風。因而，10題答案為C。

　　精選習題如下：

　　圖6分別為“我國某地區的熱力環流剖面圖”（左圖）和“該地區近地面與600米高空垂直氣壓差分布圖”（右圖），讀圖回答1-2題。

1.下列有關氣壓分布狀況的敘述，正確的是：（）

　　A.②處氣壓低于①處

　　B.③處氣壓低于④處

　　C.近地面同一等壓面的分布高度①處比②處低

　　D.高空同一等壓面的分布高度④處比③處高

2.下列說法可能的是：（）

　　A.a地風向為東北風

　　B.c地風向為西南風

　　C.b為上升氣流

　　D.d為陰雨天氣

　　圖7為“某地高空等壓線分布圖”，讀圖回答3—4題。

3．該地可能處于（）

　　A北半球
　　B．南半球

　　C．赤道上空
　　D．無法判斷

4．下列說法符合上圖的是（）

　　A．東北氣流為下沉氣流

　　B．西北氣流周圍處有上升氣流，為陰雨天氣

　　C．高空沒有地轉偏向力，風向與等壓線平行

　　D．該地此時受低壓控制

　　圖8為北半球高空等壓線分布示意圖，箭頭為氣流運動方向。讀圖回答下列各題。

5.圖中a附近大氣運動，主要受到幾個力的作用（）

　　A．1個 B．2個 C．3個D．4個

6. a、b對應地面之間的風向為（）

　　A．東南風 B．東北風 C．西南風 D．西北風

7. a、b兩處作比較，正確的是（）

　　A．a處氣壓高于b，氣溫a高于b B．a處氣壓高于b，氣溫a低于b

　　C．a處氣壓低于b，氣溫a高于b D．a處氣壓低于b，氣溫a低于b

8.a、b對應地面天氣狀況敘述正確的是（）

　　A．a處近地面為陰雨天氣 B．b處近地面為陰雨天氣

　　C．a處冷鋒影響明顯 D、a處暖鋒影響明顯

9、若圖示為南半球白晝、高空氣流運動狀況示意圖，a、b對應地面狀況敘述正確的是（）

　　A、a為城市 B、b為城市 C、a為海洋 D、b為陸地

　　圖1示意某一等高面。M、N為等壓線，其氣壓值分別為PM、PN，M、N之間的氣壓梯度相同。①～⑧是只考慮水平受力，不計空氣垂直運動時，O點空氣運動的可能方向�；卮�10～12題。

10、若此圖表示北半球，PM＞PN，則O點風向為（）

　　A.⑥或⑦
　　B.②或⑥

　　C.④或⑧
　　D.③或④

11、若此圖表示高空等壓面，PM＜PN，則O點風向為（）

　　A.③或④
　　B.②或⑧

　　C.③或⑦
　　D.⑥或⑦

12、近地面，空氣作水平運動時，所受摩擦力與地轉偏向力的合力方向

　　A.與空氣運動方向成180°角
　　B.與空氣運動方向成90°角

　　C.與氣壓梯度力方向成90°角
　　D.與氣壓梯度力方向成180°角

　　圖10是空間上氣溫為３℃的某等溫面上等高線分布圖（單位ｍ），讀圖回答13～14題。

13．根據熱力環流原理，圖示近地面（）

　　A．①為海洋，④為陸地

　　B．①為谷地，④為山地

　　C．①為郊區，④為城區

　　D．①為陸地，④為海洋

14．若圖示近地面地勢低平，氣溫為21.5℃，則飛機圖中① ② ③ ④四處飛行時，飛行員感覺最顛簸的是（）

　　A．①
　　B．②

　　C．③
　　D．④
　　1---5ACADB6---10DDBAA 11---14CDCA

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